【简 介】波形护栏又被称为波形板护栏,镀锌护栏板,防撞护栏,W锌钢护栏, 道路护栏。其英文名称为corrugated beam barrier是目前国内外公路大桥应用广泛 的安全防护栏。适用于路侧特别危险的路段使用;A 级用于**公路波形梁护栏 是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续 结构。 【规 格】(长*宽*波高*厚度) 双波形梁护栏板 长4320mm,宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm; 三波形梁护栏板 长4320毫米,宽度506mm,波高85mm,板厚:4mm; 【材 质】Q235 【工程用量】 1、一吨双波护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米, 理论重量:3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.44kg; 每公里3MM厚的重12.3吨,每公里4MM厚的重16.388吨。 2、一吨三波护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。理论重量:102kg,配合130*130的方管立柱。 每公里4MM厚的重25.5吨 【立 柱】 圆立柱:规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、 1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理论重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m. 波形护栏常用型号:Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为:波形板250张。 立柱250根,立柱间距4米。柱帽250个。防阻块(或托架)250个,端头2个。螺栓M16*170, 250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。 方立柱:边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。 【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。 【防阻块】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。 【托 架】长300mm,宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。 【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35 【链 接】立柱与波形板的链接:防阻块/托架 立柱与地面链接方式:预埋/打入式 一般立柱间距分为2米间距和4米间距; 【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。 【功能原理】当收到外力作用时,通过护栏板和立柱变形,吸收撞击力,保护行人和 车辆。 【应 用】目前广泛应用于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡 村公路等。 【作 用】安全防护、美化环境。 【系统原理】 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立 柱支撑的连续结构。 2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,恢复 到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能, 能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。产品特点: 具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质:优质钢板经防 腐处理产品用途:主要用于公路车道的隔离防护波形护栏实用新型涉及一种公路*分 隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定 夹放的两根立柱构成,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。 在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到 隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰 撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又 可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。